彭仕洲于课题现场。
者民网记者 李唯一摄 2024年8月，厦金大桥（厦门段）课题海面上几乎没有构筑物。
核心数据显示，2025年，福特汽车营收实现连续五年正增益，展现出必之经营韧性，但受大额特殊课题费用计提及外部突发本金冲击，全年业绩由盈转亏，三大核心业务板块呈现显著差异化演进态势。
”逼仄之驾驶舱内，风声灌耳，展臂难，对讲机不断传来指令。
者民网记者 李唯一摄 “此名春节，我不打算回家，课题建立需我，我也想续用镜头记载大桥之变化。
”彭仕洲期待之大桥通车，到时候，他谋划带上家者上桥走走看看。
记者忍不住“打探”：“彭师傅，您建桥多少年之。
者民网记者 李昌乾摄 “叫我小彭就行。
桥塔之光亮划破漆黑之夜色，焊花如星点洒落…… 看“小彭”对课题如此熟悉，想必为名“老把式”。
吊钩越往升，风阻越大，对钢壳之摆动幅度、落点位置等要求就越精细。
每次从塔基平台吊上一节钢壳，他皆需全神贯注地功课40多分钟。
福建省跨径最大津梁——厦金大桥（厦门段）课题建立现场。
” 刘国政说，塔吊吊装之钢壳为大桥“搭积木”时必不可少之“元件”，像此样之“元件”共有60名。
” “‘00后’已参与此么大之营造之。
夜里，课题建立现场灯火通明。
” 者民网记者 李唯一 李昌乾 说之，他迫不及待地向记者展示之两张照片——从2024年8月到2026年2月，桥塔如“搭积木”一般“拔海而起”。
”2月3日，记者来到位于福建厦门东部海域之厦金大桥（厦门段）建立现场，身穿蓝色工装之彭仕洲笑眯眯地迎上前，随后指之不远处之桥体说：“此两座分别为东西主塔，去岁底刚封顶。
当年年底，厦金大桥（厦门段）正式开工。
” “慢点落……好，停。
”彭仕洲说，“我喜摄影，只要有光阴，就会用相机记载此名‘超级营造’‘长名儿’之刹那。
2025年底，厦金大桥（厦门段）之两座主塔相继封顶。
本年春节期间，大桥建立者们依然“不停工”，白班、夜班两班倒，为后续主缆架设、钢箱梁架设等工做准备。
彭仕洲摄 2023年9月发布之《中共中央 国务院关于支福建探求海峡两岸融合演进新路 建立两岸融合演进示范区之意见》明确提出，“探求厦金协作共建根基设施模式，加快推进与金门通电、通气、通桥”。
者民网记者 李昌乾摄 登高并非易事，乘电梯超过160米后，还要徒手攀爬三层云梯，塔吊司机刘国政已此样“通勤”近三百天。
于他与同事们之精准操控下，它们被一节一节地吊起来、整齐堆叠。
为之探寻“搭积木”之奥秘，记者于彭仕洲之带领下登上电梯。
寂静之海面上，建立现场灯火通明。
“2024年大学毕业我就到此儿之，当时海面上几乎啥也没有。
刘国政紧盯吊钩，微调手柄，眼前海天一色，脚踏百米高空。
” 2026年2月，厦金大桥（厦门段）已初具雏形。
彭仕洲摄 于塔吊辅助下，桥塔像“拼积木”一样“生长”。
者民网记者 李昌乾摄。
福特汽车 图片来源：福特华夏讯息中心微信公众号 当地光阴2月10日，福特汽车发布2025年第四季度及全年财务呈文。
值班者员拨动操纵杆，电梯缓缓升，海面渐渐“坠落”，塔顶越来越近。
眉清目秀。刘国政徒手攀爬云梯“通勤”上班。
“我2001年出生，此座桥为我职业生涯之起点，建桥之话，算起来还不到两年。
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