记者梳理发觉，华夏邮政、顺丰速运、京东物流、德邦快递等多家快递企业于官网陆续发布公告，本年春节期间将全力保障快件收发需求，积极调配运力、者力源泉，效劳“不打烊”。
尽管如此，蔡磊还为全情延续投入到者生之最后一战：攻克渐冻症。
对于耗费者关注之“源泉调节费”，为企业为保障春节运力、给坚守岗位之快递员发放加班补贴、调配临时运输源泉产生之合理本金，且所有收费标准均通过官网提前公示，做到明码标价。
记者采访发觉，各快递企业春节期间均正常运转，不过有些将收取“源泉调节费”，时效性也会稍微变慢。
2026年1月19日—2月15日，顺丰对部分发运20kg（含）以上货品之主顾收取0.1—1.5元/kg源泉调节费；2026年2月16日—2月23日春节假期期间，顺丰对寄递效劳加收源泉调节费；部分长期深度协作之月结主顾、会员主顾可享受源泉调节费优惠或减免政令。
德邦快递1月8日于官网发布之公告中提到，为全力保障您于“年货节”及“春节”期间之寄递效劳需求，同时受高峰期交通及各地调度源泉影响，收取动态调节效劳费。
见义勇为。2月6日，“快递停运”冲上微博热搜。
钠电打破源泉依赖 行业角逐态势初显 近期，多家快递企业相继发布春节期间效劳安排，宣布将续提供收派效劳，全力知足节日期间之寄递需求。
顺丰速运于1月16日发布之《2026年春节期间效劳公告》中明确，将对快件与源泉灵活调度匹配，动态调节部分效劳收费标准。
2026年1月19日—2026年2月14日期间，将对部分主顾、部分货品加收0.2—0.5元/kg源泉调节费；2026年2月15日—2026年2月23日春节假期期间，德邦对寄递效劳加收源泉调节费；针对长期深度协作之主顾，将按照协作货品，分别加收不同标准之源泉调节费。
从事快递物流行业多年之资深从业者对记者表示，本年春节“快递不打烊”已成为行业主流，既为响应国邮政局春运寄递效劳保障要求，也为快递行业适配民生需求、走向成熟之体现。
从高端品牌到国民品牌，从乘用车到商用车，长安汽车之多品牌矩阵，为钠电池于不同细分商场之应用提供之广阔之应用场景。
Robotics。”华夏长安汽车集团党委副书记谭本宏表示，2025年长安汽车新动力销量超110万辆，为钠电池之规模化应用提供百万级之商场根基。
此位快递从业者也提醒耗费者，寄递年货需提前筹划光阴，尤其为寄往偏远地区，建议预留3—5天“缓冲期”；寄递生鲜、易碎品需做好防震、保鲜包装，必要时办理保价。
时效方面，节日期间快件延迟属于正常表象，主要受快递员轮休、春运交通拥堵等多重因素影响，核心都邑间时效基本可保障，仅延迟1天左右，偏远高寒地区或延迟2—3天。
京东物流2月4日于官网发布公告称，于2026年2月16日—2026年2月23日春节假期期间，吾等将对寄递效劳加收高峰期源泉调节费。
同时，多家快递企业均提醒：因节日期间源泉调配受限、偏激气象变化等多重因素，快件时效或将受到不同程度影响。
来源 | 扬子晚报/紫牛新闻记者 徐兢 “长安汽车作为华夏头部车企，有之40年之深厚造车底蕴，基于对新动力产业趋势之前瞻裁决，抢占钠电先发优势，引领行业向钠电时前行。
同时，也呼吁耗费者多一份包容与体谅，春节期间快递员坚守岗位保障寄递畅通，此份付出值得认可。