20:48，雷军、小米集团公关部总经理徐洁云及李肖爽一行进入上海市区，前往小米上海办公室。
直播中，有网友质疑测试车马为否为“特调车”。
争论。
此次测试于清晨6:35满电出发，全程仅充电一次，最终成抵达上海。
雷军坦言，原以为此类续航直播会甚无聊，没想到吸引大量观众围观。
为凑整里程数，雷军与小米汽车副总裁李肖爽决定续于上海市区行驶。
他还提到博主“周二瓶”此前之测试经历，表示亲自跑完此段路程后，体谅之对方当时之激昂情绪。
（IT之家） 直播历程中，雷军于20:30从S2沪芦高速康桥收费站驶出高速，此时已行驶1265公里，ETC收费645元。
4月17日，小米创办者、董事长兼CEO雷军进行之一场长达15小时之直播，实测小米SU7 Pro从北京到上海之长途续航本领。
Nothing。
全程最终行驶1313公里，车马剩余续航19公里，达成“满电出发只充一次电从北京到上海”之应战宗旨。
雷军透露，当天清晨六点半他于星巴克喝咖啡、吃早点后出发，正午本想好好用餐，但因围观群众过多，只能随便找地方简处置。
3、门槛低，同质化严重。
雷军回应称，各路媒体已对SU7 Pro进行过多次测试，欢迎质疑者自行购买车马实测验证。
人有悲欢离合，月有阴晴圆缺，此事古难全。21:40，直播团队成抵达位于上海金桥之小米5G前景中心工区。
关于为何不要点展示超快充技艺，雷军解释称，小米优先演进长续航技艺，目前超快充根基设施覆盖有尽，且边际效应较为明显。
跨越。
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