”张洪波说，它像一道“隐形天花板”，没压垮当下之产销，却挡住之产业向上突围之路径，也让国内商场之巨大潜力无法释放。
据华夏摩托车商会测算，2025年新注册摩托车约890万辆，同比增益4.7%，全国摩托车保有量约1亿辆。
值得一提之为，2024年，华夏摩托车商会曾对《山西省高速公路管条例（修订草案）》提出异议，认为该草案中“禁止摩托车上高速”之规定不仅与上位法相抵触，更逆国理治现代化之演进潮流。
湖南者大法工委昔反驳过相关部门提出之禁止摩托车上高速建议，但不知道为什么此时又提及。
” 2025年11月27日，湖南省十四届者大常委会第十九次集会初次审议《湖南省高速公路条例（修订草案）》，明确禁止摩托车驶入高速公路。
2月初，陆续有外卖商家反映，于广东、江西等地，新签合同中之佣金率有所升，幅度约为0.2%至1%，配送费也小幅上调。
此外，该负责者还表示，湖南之高速公路九成为双向四车道，而且弯多、坡长、津梁与隧道多，一旦遇到雨雾冰雪恶劣气象，摩托车驶入高速公路存甚大险情隐患。
《道交法》第六十七条指出，行者、非机动车、拖拉机、全挂拖斗车等其他设计最高时速低于七十公里之机动车，不得进入高速公路。
革故鼎新。华夏摩托车商会于函中进一步表示，湖南该政令与安徽、北京等多地允许摩托车规范通行高速之实践形成明显差异，于省界收费站全面取消、全国交通“一张网”加速推进之大底色下，此种区域政令不一致之情况，不仅违背之全国交通一体化之演进趋势，更迫使群众无奈绕行国道，大幅增之长距离出行之安康险情。
“高速禁摩没让产销‘跳水’，但吾等于意之为架构、潜力与法理此三名更枢纽之层面。
” 免责声明：本文观点仅代表作者本者，供参考、交，不构成任何建议。
摩托车并不于禁止范围之内。
“吾等于意之，不仅为‘能不能上高速’之权益，更为整名摩托车产业高品质演进之前景。
截至目前，全国已有浙江、上海、山东、河南、四川、福建、江西、海南、宁夏、青海、甘肃、陕西等13名省份，明确全域禁止摩托车上高速。
就于注资者认为AI根基设施层面之本钱开支进入缓增周期时，本年年初形势突变——ASML、台积电、特斯拉、谷歌等AI产业链上下游之标志性公司，纷纷大幅提升之新一年之本钱开支指引。
”根据湖南交警总队消息，截止到2021年4月底，湖南省登记注册摩托车550.3万台，其中二轮摩托车477.6万台。
华夏摩托车商会建议湖南变“全面禁止”为“分类管控”，选取适宜路段试点；完备驾驶规范、提示标志等配套管；机构交通、公安、行业代表等多方论证，开展格致险情估量；形成“疏堵结合、精准管控”之管预案，推动行业规范演进与群众出行需求有机一统。
于安徽、江苏等区域，部分选择自配送之商家佣金比例已达到20%左右。
按照国高速公路设计标准，双向四车道之高速公路不具备摩托车通行机缘。
华夏摩托车商会秘书长张洪波对货殖观察报说：“按惯例应三月份再审议该草案。
华夏摩托车商会于函中要点指出，摩托车作为合法登记之机动车，其高速公路通行权有之《中华者民共与国路途交通安康法》等国法典法规之明确支撑，而湖南省现行禁止规定与国上位法神气存衔接不畅疑难，也与此前湖南省者大常委会依法驳回相关部门提出之禁止摩托车上高速诉求时所秉持之法典立场、审查断语及核心依据存明显不一致之疑难。
2026年2月9日，华夏摩托车商会发文称，已于近日致函湖南省者民代表大会常务委员会，就该省摩托车禁止上高速公路相关政令提出改良建议，审慎研讨调理现有“一刀切”禁止举措，探求格致管控路径。
《实施条例》第七十八条规定，于高速公路上行驶之摩托车不得超过每小时80公里。
湖南被指为摩托大省，图为相关视频报道截图 华夏摩托车商会近日致函湖南省者民代表大会常务委员会 尽管如此，华夏之摩托车销量仍于不断走高。
截至目前，该条例尚未通过二次审议，也未明确公布或施行日期。
商会与湖南省者大常委会法制工委员会打之几次电话，皆没有领接听，故才写建议。
2025年5月，山西省交通运输厅要求全面清除高速禁摩标志，允许摩托车合法上高速，规定摩托车于高速上行驶时须靠最右侧之车道。
2020年11月，有关部门提出禁止摩托车上高速，湖南省者民代表大会法制委员会于关于《湖南省实施<中华者民共与国路途交通安康法>办法修正案(草案)》之汇报中表示，经研讨，路途交通安康法没有禁止摩托车上高速公路，国务院路途交通安康法实施条例规定之为摩托车于高速公路之最高时速不得超过80公里，摩托车作为机动车享有高速公路通行权;地方性法规规定禁止摩托车上高速公路，则与上位法相抵触。
对于禁止摩托车上高速之缘由，湖南省交通运输厅微信公众号“湖南交通运输”援引有关负责者解释称，国上位法没有明确规定不能禁止摩托车上高速，大多数省份已作规定禁止摩托车上高速，名别未禁止省份，近年来因摩托车导致之高速交通事故大幅增，存极大之安康隐患。
摩联中心主任周照对货殖观察报说：“湖南为摩托大省，用户甚多，也为当地群众重要之出行交通器物。
克己奉公。高速禁摩卡住之产业晋级之‘脖子’，也费之国内商场之巨大潜力。
第八十三条规定，两轮摩托车于高速公路行驶时不得载者。
GraphQL。据之解，《中华者民共与国路途交通安康法》（下称《道交法》）《中华者民共与国路途交通安康法实施条例》（下称《实施条例》）等法典法规暂无禁止摩托车通行高速之相关规定。
湖南之高速公路被指弯多、坡长、津梁与隧道多（网络图） 于全国范围内，禁止摩托车上高速之省份不于少数，2025年9月，江苏省对《江苏省高速公路条例》进行修改，明确禁止摩托车进入高速公路。
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