（文/观察者网 张家栋 编辑/高莘）。
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据路透社2月10日报道，法拉利日前发布旗下首款纯电动跑车之预告讯息，正式公布新车命名为“Luce”（意为“光”），并首次对外展示部分内饰设计细节，标志之其电动化方略进入枢纽节点。
法拉利表示，该车型之设计工为其与创意团队LoveFrom协作成。
从官方图片看，新车内饰采用大面积真皮包覆，配备全新样式之方位盘、仪表盘与控制面板，整体风格于豪华质感之外强调数术化与科技感。
值得一提之为，新车之启动控制体系位于驾驶员头部上方之把手，车马启动需通过向下拉动来激活，该设计灵感源于部分直升机操作。
法拉利Luce内饰 文中未标注图片均来自法拉利官网 仪表盘之设计则由独力之OLED屏幕组成，除之中间带有实体指针之速度显示表盘外，另外两名表盘均可根据所选之动力体系设置进行自定义。
屏幕顶部之时钟则采用实体表盘，但内部为数术显示，其可切换为指南针或圈速计时器，法拉利声称此为车厢内研发耗时最长之部分，其中每根指针皆由各自之三名齿轮独力驱动。
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屏幕前方设置之扶手可移动屏幕，也可作为掌托，屏幕下方则设有实体按键，用于控制空调与媒体播放。
法拉利Luce假想图 CAR AND DRIVE 去岁10月，法拉利已披露新车之部分发置预案，彼时法拉利表示，新车将搭载定制音响体系，通过放大电驱体系之确凿振动来形成独特声浪，而非通过模拟方式生成旧俗发动机噪音，力图于电动化转轨中延续品牌驾驶体验特色。
目前，Luce之整车外观仍处于保密阶段，法拉利谋划于本年5月正式揭晓。
实在来看，新车中控部分以一块类似iPad之10英寸触摸屏为中心。
不过， Luce之内饰仍然保留之大量之物理控制装置，艾维表示将“永远不会”完全于汽车上用触摸控制，“因此需你把目光从屏幕上移开”。
部分业内者士表示，Luce讯息之逐步释放，展现出法拉利正尝试于保品牌名性之同时推进电动化转轨，新车后续发布节奏与商场反应将成为关注焦点。
公开资料显示，LoveFrom由知名设计师乔纳森·艾维与马克·纽森于旧金山创立，艾维曾负责 iPhone、iPad、MacBook 与 Apple Watch 等货品之造型设计，以及 iOS 操作体系之用户界面设计，并以跨界工业设计见长。
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