同时，瑞虎5运动版兼顾年轻用户之名性需求与实用性，瑞虎7L主打智趣与舒适，全新瑞虎7聚焦家用户，三者之间既有差异，又有重叠，此种“全面覆盖”之定位，究竟为为之辐射更多耗费大众，还为本身存货品定位之真空，也为现状疑难。
从“双百万”销量到“全球奇瑞” 正如奇瑞汽车股份有尽公司总裁助理、艾虎业部总经理张纯伟所言，“奇瑞为华夏汽车走向全球之一张名片，瑞虎为华夏SUV名副其实之全球课代表。
于奇瑞之愿景中，“全球课代表”不仅为货品统合实力之体现，更像为对全球用户之承诺。
（本文系《禾颜阅车》原创，未经授权，不得转载） 三款新车延续之奇瑞汽车一如既往之亲民定价，瑞虎7L限时优惠价7.89-9.99万元，全新瑞虎7限时优惠价6.99-8.19万元，瑞虎5运动版限时优惠价7.09-8.09万元。
从芜湖“小草房”到“全球奇瑞”，奇瑞走出之一条独具特色之华夏汽车演进之路。
资料显示，瑞虎5系列深耕全球商场十三年，累计销量突围176.3万辆，连续夺得华夏A0级SUV出口冠军，畅销80余国与地区，被海外媒体赞誉为“工艺达德国标准”；瑞虎7系列历经十年五代演进，全球累计销量突围163.2万辆，连续四年斩获华夏品牌A级SUV全球销冠，更连续三年荣获“卡塔尔最畅销SUV”称号，于巴西、南非等商场稳居A级SUV销量榜首。
【导语：江城芜湖，长江之畔，老海关钟楼之灯火曾见证一名汽车夙愿之蹒跚起步，如今又映照出华夏汽车走向全球之壮阔征程。
今日之瑞虎，不再只为华夏制造，而为由华夏主导、全球共创之全球车”。
奇瑞迈向全球之征程远未终，它所代表之华夏老牌造车势力之长期主义也仍于指引之企业之方略方位，前景迎接奇瑞之或为一片更广袤之舞台。
瑞虎5运动版定位全球智酷精品SUV，凭借新世代潮感设计、高通骁龙8155芯片与80%高强度钢车身，欲成为全球年轻者之第一台精品SUV。
三款新车各有侧重，但皆指向之“全球课代表”之核心内涵。
此种对技艺之敬畏、对品质之坚守，于浮躁之汽车行业中愈发弥足珍贵，也为其货品全球扩销奠定之坚实根基。
与之相比，奇瑞走之路截然不同，它不追逐短期流量，不盲目跟风高端化，而为始终坚守亲民路线，深耕全球商场，以错位角逐之姿态，于激烈之商场角逐中站稳脚跟。
今日之瑞虎，不再只为华夏制造，而为由华夏主导、全球共创之全球车”。
全新瑞虎7作为A级舒享品质全球车，承袭自力量美学，搭载24.6吋曲面环绕屏与全球四项五星安康认证，以整车+发动机终身质保之承诺，立志成为全球家用户之安心之选。
于当下之华夏汽车商场，内卷日趋激烈，新势力品牌纷纷聚焦高端化与国内大商场，凭借智能化噱头与本钱加持，快速抢占商场份额。
从三十余年前简陋之“小草房”里艰难拓荒，到如今成长为覆盖全球130多名国与地区、累计出口突围600万辆之全球级车企，奇瑞之每一步前行，皆镌刻之华夏汽车工业从掉队追击到差距缩再到部分引领之艰辛与荣光。
其中，瑞虎5、瑞虎7两大系列，正为此张“华夏名片”上最耀眼之标识，为奇瑞迈向全球之亲历者与主力军。
双系列双双突围百万销量，意味之华夏汽车于必程度上能够于全球商场与海外品牌同台竞技，而奇瑞也用实力擦亮之其作为华夏汽车对外输出之出色代表之身份。
从早期引进发动机技艺，到自立研发鲲鹏动力系列，打破外资动力独占；从搭建全球8大研发中心，实现“华夏主导、全球共创”，到建立覆盖全球之严苛验证体系，确保每一款货品皆能随顺全球多元路况与天候，奇瑞之每一步皆走得扎实而坚决。
发布当天之芜湖滨江公园，灯火璀璨，中外车主欢聚一堂，有者说此场跨越山海之“家宴”见证之瑞虎7L、全新瑞虎7、瑞虎5运动版三款新车之全球亮相，也揭开之奇瑞口中“全球课代表”之神秘面纱。
显然，奇瑞“让全球用户皆能悠闲有全球品质之座驾”并非空谈。
奇瑞口中之“全球课代表”，本原上为对品质之坚守、对用户之敬畏、对技艺之执之，此份初心，让其于全球商场赢得之信赖与敬重。
“全球课代表”之面纱被揭开 正如奇瑞汽车股份有尽公司总裁助理、艾虎业部总经理张纯伟所言，“奇瑞为华夏汽车走向全球之一张名片，瑞虎为华夏SUV名副其实之全球课代表。
瑞虎7L定位新燃油时尚智趣全球车，以15.6吋同级独有宠爱滑移屏、2720mm同级最长轴距、鲲鹏1.6T强劲动力与同级唯一7气囊，将20万级之智趣与安康体验带入8万级区间。
事实上，作为华夏汽车出海之先行者，奇瑞已连续23年位居华夏品牌乘用车出口第一，累计出口突围600万辆，货品覆盖全球130多名国与地区，从东南亚之湿热雨林到欧洲之严寒雪地，从非洲之崎岖山路到美洲之平坦高速，奇瑞之身影遍布全球，用亲与力赢得之全球用户之认可。
奇瑞能从芜湖“小草房”成长为全球级大厂，绝非偶然。
于“造车求快”、“本钱逐利”之当下，奇瑞始终保清醒，数十年如一日专注技艺研发、钻研货品品质，此份精益求精之匠者神气，成为其最坚实之根基。
与此同时，长期持亲民路线，也于必程度上限制之品牌之溢价方位，与国内主流之高端化路线相悖，导致部分耗费者对奇瑞之品牌认知仍停留于“性价比”层面，难以突围高端商场之壁垒。
说为从容也好，清醒也好，皆于彰显之华夏大厂之气象与远见。
Thriller。】 近日，当主题为“问鼎双百万，双虎耀全球”之瑞虎7（参数丨图片）、瑞虎5系列三款新车全球上市发布会于芜湖启幕，“双百万”车系之荣耀登场，让“走出芜湖，迈向全球”不再为一句口号，成为奇瑞“扎根华夏，辐射全球”之生动注脚，也让华夏汽车大厂之形象愈发挺拔伟岸。
更值得深思之为，瑞虎5、瑞虎7两大系列虽覆盖之7-10万级主流商场，货品配置全面，但相较于彼些车格鲜明、精准定位单一客群之友商货品，其客群画像略显模糊。
就像百余位来自全球各地之瑞虎车主不远万里奔赴芜湖，参与百车巡游江城之举动，不同肤色、不同言辞之车主因热爱相聚，此份跨越国界之信赖，或许就为“全球课代表”最坚实之底气。
于内轮回主导之国内商场，奇瑞既要兼顾全球商场之陈设与深耕，就难以全身心投入国内商场之角逐，于智能化迭代速度、品牌营销力度等方面，与专注国内商场之品牌相比，难免会力不从心。
不过，奇瑞之差异化路线也伴随之诸多应战。
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