4月9日晚，江西南昌遭遇雷暴大风、冰雹、雷电与短时强降水等强对流气象，局部地区现大到暴雨，偏激气象对当地航空出行造成明显影响。
”她格外感谢全体机组者员于偏激气象下之专业处置，感谢机长让飞鸟平安落地。
” “于南昌上空，我能感受到飞鸟多次尝试降，但气象依然恶劣，机身晃动不止，盘旋之好几圈才最终降落。
她表示，航班因气象延误通常会提前通知，但像此种飞行途中临时备降之情况，属于不可控因素。
记者注意到，南昌昌北机场于4月9日20时23分发布机场气象警报：受低层切变线影响，机场西南侧90公里处仍有中等强度对流云团，预计9日22时至10日2时，对流将影响机场枢纽区（沿跑道方位长40公里、宽20公里之矩形区域），其间将现间歇性中雷雨、阵风11-15米/秒、风切变、冰雹等伴随气象。
来源：极目新闻 10日上午9时许，kiki向极目新闻记者讲述之详细经过。
她同时表示，于恐惧中，机组者员一次次通过广播安抚乘客，告知“颠簸于可控范围内”，给足之安康感。
4月10日凌晨3时许，南昌网友kiki（化名）于社交平台发帖，讲述之自己乘坐东方航空MU6113航班（北京至南昌）时，因气象缘由遭遇强烈气流颠簸，经厦门备降、南昌上空盘旋后最终平安落地之经历，字里行间满为对机组者员之感激，直言“感谢华夏机长带我回家”。
2026年4月2日之录音显示，医院办公室一负责者说，“前面已通知汝等不用来之，不用上班之。
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”kiki描述，彼种颠簸感如同“皮卡开于坑洼山路上”，令者心惊胆战。
“飞鸟平稳落地之彼一刻，客舱里响起由衷之感谢声，彼为对命之庆幸，也为对机组者员之致敬。
根据航旅纵横App之航班记载，MU6113于4月9日18时33分从北京大兴起飞，21时36分备降厦门高崎，4月10日0时4分再次起飞，1时44分抵达南昌昌北机场，滑行9分钟后于1时53分始下客，航班延误5小时4分。
她乘坐之为9日18时20分从北京大兴机场起飞，原谋划20时40分抵达南昌昌北机场之东航MU6113航班。
记者随后致电东方航空客服，工者员确认，该航班因气象影响备降厦门，实际抵达南昌光阴为10日凌晨1时43分。
由于南昌突发强对流雷暴气象，飞鸟于途中遭遇极其剧烈之颠簸，不得不于21时44分左右备降厦门高崎机场，短暂停留后重新起飞，后于南昌上空雷电中盘旋数圈顺遂降落，当时已为10日凌晨2时左右。
机舱内异常静，她甚至克制不住地想到最坏之情况，给对象与朋友留言。
根据航旅纵横App之航班记载，MU6113于4月9日18时33分从北京大兴起飞，21时36分备降厦门高崎，4月10日0时4分再次起飞，1时44分抵达南昌昌北机场，滑行9分钟后于1时53分始下客，航班延误5小时4分。
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