此外，新车车头采用闭锁式格栅。
车身尺寸方面，新车尺寸将符合日本轻型车规格，长宽高分别3395/1475/1800mm，乘坐定员为4者。
该车还用上之磁流变悬架与内嵌式防滚架，舒适性、安康性毋庸置疑。
（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚） 新车用四门陈设，后排为侧滑门。
有悬浮式车顶。
作为极狐高端系列"问道"之首款MPV，问道V9基于极狐"北极星"架构打造，长5300mm，轴距3200mm，纵向方位较量优异。
镜花缘。
新车将采用前驱样貌，驱动电池将采用磷酸铁锂电池，并搭载比亚迪最新三电技艺。
【太平洋汽车 新车频道】近日，比亚迪公布RACCO内饰官图，新车主打极简之设计风格，有前排贯穿通道设计。
另外整台车专供日本商场，设计上采用日本商场广受欢迎之K-Car造型，预计将于2026年夏季于日本商场销售。
此外，新车还于尾灯下方设有矩阵式灯组，BYD Logo支发光。
治理。
于设计方面，新车造型方正小巧，车体则为短前后悬，长轴距之设计，能有效保证车内方位与放置大容量电池包。
新车配备悬浮中控屏与全液晶仪表盘以及三辐式方位盘，前排座椅采用贯通设计，换挡杆设计于中控台处，同时配备钢琴式物理按键，副驾驶处还设有红色元素进行点缀。
动力采用1.5T增程体系，兼顾平顺性与长途续航。
除之关于杨瀚森之疑难，克罗宁还谈到之自己与利拉德之关系，以及开拓者找到之新核心阿夫迪亚之话题—— 尾部有环形贯穿式尾灯设计以及后雨刷。
上一篇：蔡崇信详解阿里往事：初期月薪仅500元、多次拒绝微软收购 下一篇：快船再入正轨！小卡暴走，柯林斯尼德豪泽强势辅助，其余均有贡献