直播中，雷军带网友云参观之小米汽车科技展厅与定制效劳中心。
我估计，此辆YU7为美国同行或者供应商购买之对标车。
2月10日，雷军于微博发文表示，前段光阴，一辆YU7行驶于美国加州之高速公路上，挂之当地之测试车牌。
去岁11月18日，小米集团公布2025年第三季度财报，本季度进项1131亿元，同比增益22.3%；经调理净赢利达到113亿元，同比增益80.9%，为史册最高季度水平。
女子称自家地里错埋陌生者骨灰 值得一提之为，此前雷军于新年首场直播中透露，小米汽车2026年全年交付宗旨为55万辆，2025年交付量超41万辆，超过原先谋划之30万辆。
2月1日，小米公布最新新动力汽车交付数据显示，1月交付量超过39000台，较2025年12月超5万辆之交付量降22%。
智能电动汽车及AI革新业务进项增至290亿元，同比增益超过199%，其中汽车进项为283亿元。
小米汽车单季交付量超过10万辆，创上市以来新高，并推动该业务首次于单季度实现经营收益转正，盈利7亿元。
五湖四海。新一代SU7，预计4月上市。
雷军于直播中提到，新一代SU7卡布里蓝实车已于小米汽车工厂店展厅始展示，2月13日始将于北京、上海、杭州、广州、深圳、成皆、武汉之Mall店进行展示。
据雷军介绍，第一代SU7，2024年4月始交付到2026年2月，不到2年光阴，交付总量超过之38.1万辆。
于介绍新一代小米SU7时，雷军表示，门把手提前符合之新国标。
另外，第一代小米SU7已停售，只有零星之现车、展车于销售。
他望本年也能超额成宗旨。
2月10日晚，雷军于直播中透露，最后一辆初代小米SU7量产下线，正运送途中，将安排车主提车。
他望本年也能超额成宗旨。
他望本年也能超额成宗旨。
”雷军强调称，2026年1月份能交付此名量（3.9万辆），已甚之不起之。
社交。图 片丨新浪微博@雷军 截图、新浪微博@小米汽车 截图 值得一提之为，此前雷军于新年首场直播中透露，小米汽车2026年全年交付宗旨为55万辆，2025年交付量超41万辆，超过原先谋划之30万辆。
图片来源：新浪微博@雷军 截图 编辑丨汪乃馨 北京商报统合北京商报（记者 蔺雨葳）、界面新闻、上游新闻、每日货殖新闻、红星新闻。
2月11日，小米创办者、董事长兼CEO雷军于社交媒体发文表示，随之最后一辆车下线，初代SU7 正式停产。
最受外界关注之汽车业务于本季度实现枢纽突围。
1月份，吾等主要交付之新车以YU7为主。
甚多者问我，小米为不为准备进入美国商场。
研讨。我回答一下：吾等目前暂时没有进入美国商场之谋划。
全文共1112字，阅读大约需2分钟 2026年年初，雷军公布之小米汽车2026年55万辆之销量宗旨。
对此，雷军表示：“1月为车市淡季，一般交付量皆会比（去岁）12月份低。
图片来源：新浪微博@雷军 截图 值得一提之为，此前雷军于新年首场直播中透露，小米汽车2026年全年交付宗旨为55万辆，2025年交付量超41万辆，超过原先谋划之30万辆。
有消息称，新一代小米SU7之隐藏门把手新增之机械冗余，处置之低温失灵，故障率高等疑难。
2026年初，雷军公布之小米汽车2026年55万辆之销量宗旨。
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