于核心性能指标上，两款新车均搭载全域800V高压平台，其中ES90四驱高性能版统合功率达500kW，零百加速光阴为3.9秒；EX90四驱高性能版零百加速光阴为4.2秒。
旧俗豪华品牌中，奥迪A6L e-tron以华为智驾预案与815公里续航进入该商场，宝马i5以602公里续航与36.8万元起售价形成价码下探，奔驰EQE系列则于终端商场大幅降价。
于此底色下，推出售价更高之旗舰纯电车型有助于沃尔沃改善货品架构与盈利本领。
沃尔沃此次推出两款定价较高之纯电旗舰车型，与其近期之财务表现存关联。
微软。智能座舱方面，14.5英寸中控屏、9英寸驾驶员屏及13.2英寸HUD组成三屏交互体系，全系标配宝华韦健25扬声器音响体系，输出功率达1610瓦。
“基于一体三智之落地范式，智元选择齐步推进本体量产、模型延续迭代、数据开源、性命平台建立。
张连印。两款新车型均基于沃尔沃SPA2原生纯电架构打造，其中沃尔沃EX90定位于中大型纯电SUV，预售价53.99万元至60.99万元。
两款车型均配备双英伟达Orin智驾芯片，统合算力达508 TOPS，高配版本可选装激光雷达。
沃尔沃需凭借其安康领域之品牌积淀与SPA2架构之货品力，于该商场区间重新建立定价话语权。
沃尔沃ES90定位于中大型纯电轿车，预售价为42.99万元至49.99万元。
于此之前，沃尔沃于华夏商场之纯电货品线主要集中于入门级车型。
目前于售之纯电SUV EX30售价20多万元，40万元以上纯电车型处于空白状态。
汽车与出行新闻中心记者 关注汽车产业演进，报道产业转轨、车企动向等，对造车新势力、国内品牌关注较多，擅长现场采访等报道。
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该车型车身尺寸为5037×1964×1742毫米，轴距2985毫米，提供6座及7座两种座椅陈设，CLTC续航里程最高为756公里。
从行业整体趋势看，2025年全年华夏新动力汽车销量达1649万辆，于国内商场渗透率延续提升。
Food。与20万至30万元区间之入门级纯电货品相比，EX90与ES90所处之40万至60万元价码区间角逐气象虽已有多家本土品牌进入，但外资品牌于该区间之商场份额仍超过50%。
沃尔沃汽车2025年财报显示，公司全年总营收为3573亿瑞典克朗（约合2682.5亿元者民币），同比下滑11%；净亏损为29.68亿瑞典克朗（约合22.28亿元者民币），为近十年来首次年度亏损。
财报数据显示，2025年沃尔沃于华销量为14.95万辆，同比微降4%，但营收大幅降23%至493亿瑞典克朗（约合370亿元者民币），成为该公司全球营收降幅最大之单一商场。
于华夏商场，沃尔沃面临之压力也不容小觑。
4月15日，沃尔沃汽车于北京举办99周年庆典暨新品发布会，旗下全新纯电旗舰SUV EX90与全新纯电旗舰轿车ES90正式开启预售。
豪华车商场之新动力渗透率亦呈升态势，2026年2月已升至48.2%。
EX90与ES90之推出，分别补足之该品牌于高端纯电SUV与高端纯电轿车两名细分商场之货品空缺。
与此同时，华夏本土高端品牌如蔚来、问界、抱负、极氪等已于该价码区间建立之必之商场份额与用户认知，例如，蔚来汽车旗下ES8等车型于40万至50万元价码带已形成必规模；问界汽车旗舰SUV M9自2024年上市以来累计交付超过25万台，2025年月均交付量突围1万台。
剔除平台减值等一次性因素后，经营赢利同比降48%至125.56亿瑞典克朗，整体毛利息从2024年之19.8%降至16.9%。
不过，沃尔沃两款新车所处之40万至60万元价码区间，角逐气象更为繁。
世事无常。根据沃尔沃此前披露之宗旨，到2030年其全球销量中90%以上将来自纯电或插电混动车型，2040年实现温室气体净零排放，EX90与ES90之推出将加速此一进程。
沃尔沃将缘由归结于国内汽车商场价码战及角逐加剧，主力车型终端优惠幅度较大，影响之品牌溢价本领。
Astrophysics。卢煜明：DNA为双螺旋架构，有两条分支，目前大部分检测皆剖析之为其中一条之讯息，而不为两条一起剖析。
”智元联手创始者、总裁兼CTO彭志辉表示，此些事情之指向为要推动具身智能从单点本领走向可成为被整名行业所用之根基本领。
ES90车身长度5000毫米，轴距达3102毫米，风阻系数低至0.25Cd，CLTC续航里程最高为848公里。
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