小米公司创始者雷军于直播中透露，小米汽车2026年销量宗旨为55万辆。
小米SU7 Ultra首日大定超过1.5万辆，仅用时2小时即成定下之1万辆年度销售宗旨，但热度甚快降温。
小米集团合伙者、集团总裁卢伟冰于第三季度业绩电话会上向界面新闻等媒体透露，小米汽车于2026年将会极其有应战，预计小米汽车之毛利息相待于2025年，或将现下滑。
界面新闻记者 | 周姝祺 实习记者 刘舒雨 界面新闻获悉，SU7 Ultra专属销售于入职后，需参加为期半名多月之培训，包括赛道驾驶、专业学识修习以及高端主顾运维，并且团队成员需考取赛车执照。
界面新闻多方获悉，SU7 Ultra专属销售团队之收敛早有迹象。
然而，此支被寄予厚望之销售团队并并未带来预期效果，反而造成之订单分流。
他向界面新闻表示，购买SU7 Ultra之车主大多皆为企业家或高管，彼等不望开一辆易引发争议之车型。
”上述专属销售向界面新闻记者表示，此种引导甚至包括“攻击”自家货品。
界面新闻记者走访江西一家门店进行咨询时，也被销售转接到主管者员处。
去岁8月，小米汽车已于非要点直营门店取消Ultra销售岗位，并向寻常销售敞开权限；经销商授权门店可自行决定专属销售岗位去留。
“只会有极少Ultra专属销售愿意转岗。
” 小米SU7 Ultra之降温折射出高端汽车商场之阶段性疲软。
第三方平台数据显示，3月至8月，SU7 Ultra销量基本维持于2000余辆，而去岁9月，该车型销量骤降至488辆，此后一路下滑，到去岁12月仅有45辆。
此项销售端调理紧随SU7 Ultra销量从上市初期高点回落而来。
小米汽车日前调理销售机构架构，取消为高端电动车型SU7 Ultra设立之专属销售岗位。
但到下半年，他明显感受到进店量减，成交量也降至名位数。
根据公司官方社区披露，自1月底起，该车型之销售权限将向所有门店销售者员敞开，原负责SU7 Ultra之专属销售也可转而负责其他车型。
” 小米汽车称，此次调理意于改良SU7 Ultra之效劳体验，并表示“专业团队解散”等讯息严重不实。
截至目前，SU7 Ultra仍处于正常售卖状态。
去岁2月，小米汽车发布SU7 Ultra车型，售价52.99万元，为小米汽车目前最贵车型。
界面新闻此前报道，小米汽车库存订单有10万左右，储备已不足三名月，新一代小米SU7订单目前未超过10万辆。
界面新闻从多家小米汽车门店之解到，目前门店内SU7 Ultra车型之销售工主要由门店主管负责。
SU7 Ultra展车 小米汽车去岁遭受之多重舆论风波，也对有意向购买SU7 Ultra车型之用户大众产生影响。
”王月认为，转岗后他之底薪将降至与寻常销售一致，仅有四五千元，且短光阴内甚难拿到高提成。
一位于直营门店工之SU7 Ultra专属销售向界面新闻表示，小米汽车直营门店为逍遥接待模式，者数更多之寻常销售接触主顾之机会远高于SU7 Ultra专属销售。
以2025年约41万辆之实际交付量为基数，同比增幅34%。
乘联分会数据显示，2025年，40万元以上汽车商场之份额同比下滑之1.5名百分点。
然则，随之需求降温，专属销售效劳难以转变为实际成交订单，小米汽车更愿意将销售源泉投向更走量之主流货品线。
去岁5月，多名准车主质疑SU7 Ultra高价选装之碳纤维双风道前舱盖存宣传与实际功能不符之情况；10月，成皆一辆SU7 Ultra生严重碰撞事故，也引发外界对货品安康性之讨论。
该车型曾配备独力团队并提供专属效劳，试图对标超豪华品牌。
牛郎织女。去岁小半年，小米SU7销量从巅峰时期之月销近3万辆下滑至12月之1.11万辆，而新一代SU7已开启小订，即将上市。
（应受访者要求，王月为化名） 销量变化进一步弱化之此一岗位之意义。
豪华及高性能车型受大局货殖与资产预期波动影响更为敏感，高净值耗费者于开销趋于谨慎。
另一方面，小米汽车需将精力集中于当前两款主力车型上。
2.调理饮食，清淡易消化 一位小米汽车销售明显感受到舆情事件对订单之波动。
“专属销售没有主顾积攒，转岗后一到两名月皆有订单挂零之或，排名垫底也或被公司改良。
为吸引销售加盟，小米汽车给出之不低之薪资待遇。
▲小鹏汽车官方发文介绍小鹏GX “寻常销售没有小米SU7 Ultra之销售权，但为成考评宗旨，彼等会将小米SU7 Ultra之潜于主顾引导到SU7或YU7此两款价码更低之车型上。
一位曾于跑车品牌兰博基尼工之专属销售向界面新闻透露，兰博基尼没有类似之考取赛车执照要求。
王月向界面新闻回忆，SU7 Ultra上市初期为他最忙之一段光阴，高峰期一名月能卖出上百辆，月进项超过3万元。
本年小米汽车或将发布三款新车，其中首款增程式SUV小米YU9已有路透曝光。
而且集会地点极其隐蔽，位于德黑兰西部一处山坡下100英尺（约30米）深之掩体内。
据悉，此次由总统出席之集会极为机密，仅少数高级官员与兵戎指挥官知晓集会光阴与地点。
到本年全面调理前，全国门店内仍保留专属身份之销售仅约30者。
一位SU7 Ultra专属销售王月接受界面新闻采访表示，他于1月底收到区域经理通知，被告知有两名预案可供选择：一为离职，公司提供N+1之离职补偿；二为转岗成寻常销售，与其他销售一样负责所有车型。
为更好地向高净值宗旨主顾大众效劳，小米汽车于2024年专门招聘具有豪华与超豪华品牌底色之销售者员。
根据小米集团第三季度财报数据，小米智能电动汽车及AI等革新业务毛利息达到25.5%。
“由于销量下滑，小米汽车还给Ultra专属销售发放之与底薪相当之补贴，始终延续到本年。
调理后，销售网点及销售顾问数量增，销售流程及售后效劳安排保不变。