当地光阴2月6日，Stellantis宣布计提260亿美元（约合222亿欧元，1804亿元者民币）巨额转轨开销。
此前，该公司于法国商场之股价（STLAP.PA）一度暴跌近30%，当日收跌25.24%。
Stellantis表示，业务重整导致Stellantis于2025年下半年计提约222亿欧元之费用，其中包括约65亿欧元之现金支付，预计将于前景四年内成。
Stellantis官网截图 222亿欧元之组成主要分为三部分：其中147亿欧元用于根据主顾偏好重新调理货品谋划及美国新排放法规，主要反映之对纯电动车货品之预期大幅降低。
此外，Stellantis还宣布之另一项方略收敛之举措，公司将出售与韩国LG新动力合资之加拿大电池公司NextStar Energy 49%之股权，完全退出该课题。
每日货殖新闻统合自证券时报、第一财经、券商华夏、公开资料等 全球第四大汽车巨头，突然爆雷。
Success。Stellantis已淘汰多款纯电动车型 资料图 当地光阴2月6日，全球第四大汽车制造商Stellantis集团（STLA.US）美股开盘后股价大幅下挫，盘中一度跌超26%，截至收盘跌23.79%。
数据显示，2025年下半年Stellantis（STLA）于美国商场之份额已提升至7.9%，并于欧洲扩后之商场中保整体第二之商场身价，2025年公司整体销量也复原正增益，成为此次方略调理之底气。
Stellantis预计，2026年整体调理后营业赢利率宗旨为低名位数。
（免责声明：本文实质与数据仅供参考，不构成注资建议，用前请核实。
鉴于此一亏损情况，斯特兰蒂斯决定暂停2026年之股息发放，并谋划通过发行混合债券筹集至多50亿欧元，以维持其资产负债表。
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犯我中华者。21亿欧元与电动汽车供应链规模调理相关，涉及电池制造本领之合理化举措。
Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨于声明中表示，此次计提之巨额开销，主要缘于公司此前高估之动力转轨之推进速度，导致货品陈设偏离之耗费者之实际需求、耗费本领与商场意愿，同时也反映出过往运营执行层面之疑难，而新管团队正逐步处置此些遗留疑难。
去岁下半年预亏超1550亿元 Stellantis取消之彼些无法实现盈利规模之货品，包括此前谋划中之Ram 1500纯电皮卡。
值得注意之为，Stellantis（STLA）于收敛电动化业务之同时，加大之对美国商场之投入。
据此操作，险情自担。
此次注资将聚焦于符合美国商场需求之货品研发与产能晋级，助力公司巩固商场份额。
作为全球第四大汽车集团，Stellantis于2024年营收达2049.1亿美元，位列《家当》全球500强第28位。
据其提前公布之2025年第四季度数据，初步预计2025年下半年亏损金额达190亿至210亿欧元（约合者民币1550亿元至1720亿元）。
编辑|段炼 杜波 易启江。
公司称，此既为为知足主顾需求，也为由于美国监管框架之变化。
公司宣布启动美国商场史册上最大规模之注资谋划，前景四年将累计投入130亿美元（约合者民币900亿元），同时为美国本土新增5000名工岗位。
林剑主持2月6日邦交部例行记者会 图：央视新闻 电动化业务收敛，加大于美国注资 另外，斯特兰蒂斯经营业绩也跟之爆雷之。
另有54亿欧元，涉及公司运营之其他变动，其中41亿欧元为通胀升与品质恶化导致之合同保修估算变更，13亿欧元之其他费用为欧洲扩地区裁员相关。
计提超1800亿元巨额转轨开销 公开资料显示，Stellantis集团为由法国标致雪铁龙集团（PSA）与意大利-美国菲亚特克莱斯勒集团（FCA）合并成立之跨国汽车制造商，旗下有Jeep、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙等14名品牌。
粤港澳大湾区建设。CEO：高估之动力转轨之推进速度 菲洛萨强调，前景Stellantis仍将坚守电动汽车研发前沿，但电动化转轨节奏将“由商场需求而非我见筹划主导”，不再追寻急进之转轨宗旨。
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