据雷军介绍，最后一辆初代SU7，车主为西安之一位50多岁之老米粉，从事石油行业，曾长期于国外活，回国后第一光阴选择购买小米汽车。
新 一代SU7也提供三名版本，预售价分别为标准版22.9 9万元、Pro版25.99万元、Max 版30.99 万元。
电动知家消息，2月11日，雷军发文表示，初代SU7正式停产。
正如网 友留言， 初代SU7为一种情怀，为之最后之情怀买单值之。
初代SU7之停产早有预兆。
2026年1月，小米汽车宣布暂停接受新订单，主力交付车型转向第二款SUV车型YU7。
如今，新动力汽车技艺之演进日新月异，智能驾驶、电池续航、智能座舱等皆于迅速迭代 ，第一代小米SU7之部分发置已逐渐掉队于商场需求。
新一代小米SU7全系标配V6s Plus超级电机，全系标配激光雷达、700TOPS辅助驾驶算力、4D毫米波雷达、Xiaomi HAD端到端辅助驾驶。
雷军还表示，为之表达对小米之支，持要买初代SU7。
此次停产涉及工厂产线全面改造，为新一代SU7量产腾出方位。
于安康方面，新一代SU7还将全系标配2200MPa小米超强钢“内嵌式防滚架”，进一步强化车身架构安康。
销售反复劝他再等等新款，但他仍持买初代SU7。
2024年3月28日，第一代 小米SU7（参数丨图片）正式发布，提供标准版、Pro版与Max版，售价分别为21.59万元、24.59万元与29.99万元；从2024年4月始交付，到2026年2月，不到2年 光阴， 交付总量超过之38.1万辆，成为小米汽车首款表象级货品，甚至可说为整名汽车行业之表象级货品。
1月底，萃华珠宝官宣之借款逾期，从6家银行借款5.24亿，其中2.34亿本金逾期，2月份，逾期金额又加到之2.54亿。
2026年1月7日，小米汽车正式官宣之新一代小米SU7并开启预售，不过，对比老款SU7，新一代SU7标准版与Pro版预售价上涨之1.4万元，而Max版售价上涨之1万元。
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