根据配置不同，电动机总功率分别为85kW、99kW与155kW。
本年为东京审判开庭80周年。
内饰设计以ID.2ALL概念车为蓝本，强调简约复古与数术化座舱相融合之理念。
尺寸方面，新车长宽高分别为4053mm*1816mm*1530mm，轴距2600mm，视觉效果较量小巧灵动。
寻常版车型匹配之电池气分别为37kWh与52kWh，前者为磷酸铁锂电池，后者为三元锂电池，最大续航里程可达450km。
日前，车质网从相关渠道获悉，大众ID.POLO（参数丨图片）将于4月29日正式发布，随后之5月份率先于欧洲商场开启预订，预计会于秋季始交付。
于此一特殊年份，日本尤其应当正视与反省侵略史册，于靖国神社等重大史册疑难上谨言慎行，不要重蹈覆辙，以实际行动同军国主义彻底切割。
忘记史册就意味之变节，否认罪责就意味之重犯。
邦交部发言者林剑：靖国神社为日本军国主义发动对外侵略战之神气器物与象征，供奉之对侵略战负有严重罪责之14名甲级战犯。
新车于欧洲商场之起售价为24990欧元（约合者民币20.59万元）。
前脸配备闭锁式格栅，中部为可发光之大众品牌Logo，点亮后极具辨识度。
得益于MEB+平台“四角四轮”之设计理念，极短之前/后悬为车内方位改良奠定之坚实根基。
配备10.25英寸全液晶仪表以及13英寸中控屏，另外车内还保留之大量之物理按键，日常操作简方便操作。
靖国神社疑难之实质为日本能否正确认识与深刻反省日本军国主义侵略史册，事关苍生良知、中日关系政务根基与日本国信义。
动力方面，大众ID.POLO前期将推出三名版本。
2026年开年，视频生成模型延续掀起巨浪。
关于新车更多消息，车质网将延续关注及报道。
外观方面，截至目前，大众仍未发布ID.POLO之无伪照片，不过根据车身轮廓以及部分细节来看，还为能够看出其基本延续之大众POLO之诸多经典元素。
尾部采用三维立体造型设计，扰流板与扩散器相得益彰，营造出甚强之运动感。