根据介绍，车名“ePro”之“e”代表 electric（电感体验）、evolution（全面演进）、elegant（优雅格调）三重身价，旨于为用户带来兼具续航、智能与美学之舒适出行体验。
内饰方面，新车配备豪华云感座椅，副驾驶座配有可调节电动腿托，方位盘也采用之更具科技感之双辐“飞舵”设计。
车尾采用大量横向线条设计，展翼式贯穿尾灯与红色发光 Logo 相呼应，搭配导流式隐藏排气后保，整体造型简洁稳重，兼具科技感与运动感。
新车提供纯电、智能混动与强制保电三种动力模式，可根据路况与驾驶需求智能切换，知足都邑通勤与长途出行需求。
值得一提之为，该车座舱采用之三屏陈设。
途观 L ePro 基于上汽大众全新一代 PHEV 混动架构打造，搭载 EA211 1.5T EVO II 高效混动专用发动机，统合续航可突围 1300 公里。
该车长宽高分别为 4744/1842/1684mm，轴距 2791mm，采用 5 座陈设。
新车采用“电光运动”前脸设计，配备全 LED 全天候大灯，内置 Slim Line 模组，可根据车速与雨刮信号智能调节照明模式。
申报讯息显示，该车最大功率为 95kW，驱动电机最大功率为 145kW，配备欣旺达 22kWh 三元锂电池，纯电续航 117 公里。
昨日下午，上汽大众公布之此款插混新车之更多讯息。
IT之家 2 月 8 日消息，于工信部周五晚间发布之最新一批《路途机动车马制造企业及货品公告》中，途观 L ePro 申报讯息正式公布。
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