2月15日，红星本钱局从特斯拉华夏方面获悉，特斯拉公司副总裁陶琳日前透露，特斯拉FSD于华夏内地落地尚无实在日期，但各项工皆于稳步推进。
汽车行业剖析师刘昊向红星本钱局表示，订阅制对特斯拉更具商业身价，为特斯拉从汽车制造商向科技效劳商转轨之枢纽一步。
1月下旬，马斯克于达沃斯全球货殖论坛上表示，特斯拉需驾驶员督察之FSD最快或于下名月得华夏监管机构批准。
截至2025年12月，FSD功能活跃订阅用户量超过110万，累计行驶里程达113亿公里。
安居乐业。此一政令将逐步覆盖全球商场，澳大利亚与新西兰将于3月31日跟进，华夏地区暂未明确光阴表。
有二手车商告诉红星本钱局，由于特斯拉现有买断用户之权益不受影响，若前景华夏商场也转为订阅制，带FSD买断权益之二手车或现溢价。
2025年2月，特斯拉FSD功能于华夏上线，3月就暂停推送。
2月初，特斯拉发布招聘启事，招聘智驾测试营造师，被认为旨于华夏商场验证FSD功能。
各方皆于积极推进相关进程，一旦准备就绪，便会尽快推送给大家。
原8000美元之预付购买方式被99美元/月之订阅制取代。
红星本钱局2月15日消息，今日，特斯拉（TSLA.US）官网显示，FSD（完全自动驾驶本领）一次性买断版于2月14日截止，2月15日始该功能仅以月度订阅样貌提供。
”。
但若订阅光阴超过80名月，总开销就会超过买断本金。
目前特斯拉华夏官网之辅助驾驶套件仍然为一次性买断，分别为3.2万元之增强辅助驾驶，与6.4万元之智能辅助驾驶。
彼时特斯拉主顾支官微发布声明称，根据最新发布之《关于进一步强化智能网联汽车货品准入、召回及软件于线晋级管之通知》要求，团队正成3.0以及4.0硬件分别对应智能辅助驾驶软件之审批工。
贝蒂斯队之球员伤病疑难，医疗团队面临之应战。
特斯拉已于华部署之本地操练中心，用于特斯拉智能辅助驾驶之本土化调优。
特斯拉CEO马斯克于1月14日发文宣布，2月14日起全球商场将止销售FSD一次性买断版。
按7年用周期测算，订阅FSD之本金达8316美元，而原本之买断价码为8000美元。
特斯拉提醒，目前车马尚未实现完全自动驾驶，仍然需驾驶员全程督察。
前景推出功能之激活与可用性还有赖于进一步研发及行政审批（或会需较长之光阴）。
“华夏路况之差异（如路标、特定章法）仅占操练量之甚小一部分，属于调优范畴，”陶琳表示，“一旦（FSD于华）正式发布，它将展现出不亚于甚至逾越本土司机之水平。
目前，特斯拉FSD已于美国、加拿大、澳大利亚、新西兰、墨西哥、韩国等多地投入用，并于荷兰、法国、德国、日本等地有序开展测试。
订阅制降低之体验门槛，能吸引更多用户尝试，为FSD算法提供更多确凿路测数据，加速技艺迭代；还能为特斯拉提供延续、稳固之经常性进项，缓解汽车销售周期性波动带来之财务压力。
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