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跑道外之守望者:于浦东机场外,遇见一群追飞鸟之者 - 新车

看法。
📅 2026-02-20 09:18:12 🏷️ 六堡茶黑茶 👁️ 392
跑道外之守望者:于浦东机场外,遇见一群追飞鸟之者

”父亲回忆,小陈收藏之许多飞鸟模型,两者曾一起观看《华夏机长》,从彼之后,飞行员之夙愿便于他心中生根。

对彼等而言,捕捉一架飞鸟起降或许只需几秒,却往往意味之于寒风中长光阴之守候。

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“吾等会提前于软件上模拟机位,到地方支好三脚架就开拍。

”于他拍摄之视频里,夕阳染红天际,他与朋友躺于草坪上,飞鸟轰鸣而过,天地辽阔。

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他认真地说:“飞鸟彼么大,却能飞起来,此件事本身就甚厉害。

他话不多,只为低头调试设备,于轰鸣声响起时迅速抬头,捕捉按下快门之刹那。

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因热爱,他查阅之大量资料,对比多名机场后,选中之机型丰富之浦东机场。

对26岁之赵先生而言,拍飞鸟已为活之一部分。

后她爱上摄影,始将飞鸟融入都邑画卷——晨昏时分,飞鸟划过天际线,与都邑地标同框。

于机场之边缘,此份关于热爱、耐心与凝视之日常,仍于续。

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彼等为“飞友”——一群痴迷于拍摄飞鸟起降之者。

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”郭文说。

俊介手捧摄像机,向记者展示以往拍摄之越南机场之跑道,以及东方航空之机型。

同样12岁之小黄已为浦东与虹桥机场之“常客”,来过五六次。

原标题:《跑道外之守望者:于浦东机场外,遇见一群追飞鸟之者》 陈小姐拍摄之飞鸟穿过陆家嘴时之景象 10岁之小陈举之手机,专注地对准苍穹。

侯皓天拍摄之A380彩绘飞鸟   “唯有如此,才能将货品之‘治疗优势’转变为不可替代之‘商场优势’,跻身大品种行列。

“于仁川机场旁边之餐厅楼顶,与各国‘飞友’交;于羽田机场之观景台上,认识之来自华夏台湾之‘飞友’,并互相分享拍机经历;于香港与朋友一起爬山探路,又于航站楼露宿……此些温暖片段,让我枯燥之活多之甚多色彩。

18岁之陈小姐于机场附近长大,飞鸟起降之轰鸣声为她之成长底色音。

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14岁之侯皓天最初因空难纪录片对飞鸟产生兴趣,后因错过MD11退役前之拍摄而遗憾,却也因此爱上拍飞鸟。

“飞友”并不只为少年之专场。

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刚终考试之他,与朋友相约来到机场外。

12岁之俊介为一名日本少年,目前随家者居住于华夏。

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” 于浦东机场围栏外等待飞鸟之小陈 本文作者:实习生 陈子悦 新民晚报 赵菊玲 小陈之父亲就站于不远处,目光温柔:“他甚执之,此么冷之天也要来。

一年前,他主动向父亲提出要来浦东机场拍飞鸟。

跑道围栏外之空地上,一群手持相机或手机之者仰头望向苍穹,于飞鸟之轰鸣声中静静等待。

” 周日之浦东机场外,风势正劲。

” 傍晚时分,“飞友”们陆续散去。

”她之社交媒体主页里,置顶之为一架飞鸟飞越陆家嘴之刹那。

此名平时性情内向之男孩,谈起飞鸟却滔滔不绝:“今日最期待汉莎747,它已停产,极其稀有,双层设计,涂装也漂亮。

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“最难忘之为与朋友躺于土坡上,看飞鸟从头顶掠过,吹之风,看之日落。

令者意外之为,此群者中不少为十几岁之少年。

博士于读之他三年来走过多名都邑,于不同机场结识全球各地之“飞友”。

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