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“iPhone之父”操刀,法拉利首款电动跑车Luce有啥亮点?

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“iPhone之父”操刀,法拉利首款电动跑车Luce有啥亮点?

走进车内可发觉,此辆车之中控台经过格外设计,行业首发彩色 E-Ink 墨水屏钥匙,具有省电长处,当钥匙插入中控台后,屏幕之色彩会由黄色为主变为黑色为主,仪表盘与屏幕同时点亮,营造舒适氛围。

IT之家 2 月 9 日消息,法拉利官方今日宣布旗下首款电动跑车定名“Luce”,并公布该车之内饰及者机交互设计,号称能带来“令者振奋之驾驶体验”。

总体而言,此辆汽车之内饰融合之精湛工艺、深思熟虑之革新,既致敬过往,也拥抱前景。

同时,此款汽车一共有三块屏幕,分别于仪表盘、中控以及后排,旨于提供明确、清晰、输入输出分离之用体验,显示字体均为定制,仪表盘屏幕内置两块重叠之 OLED 面板,由三星参与掘发,可实现高对比度与鲜艳色彩。

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内饰方面,此款汽车之驾驶舱被设计为简洁、一统之方位,软件与硬件齐步掘发,使实体架构与 UI 界面保高度一致,用 100% 复生铝合金,由整块铝材 CNC 加工,表面经阳极氧化办理,玻璃则为来自康宁“大猩猩”品牌,具有高耐久、耐刮等特性。

此辆车之中控屏幕则为带有球形转轴,可逍遥朝向驾驶员 / 副驾驶,配备掌托,不需低头就能操作,右侧带有球形多功能表,可切换时钟、计时器、指南针与弹射起步指南等,顶部左侧之第二块屏幕则用于显示时速、功率等高级参数,中部大屏可显示 CarPlay、空调与参数设置等讯息。

陈冬。

IT之家于此援引官方新闻稿,该车之名字“Luce”源自意大利语,意为“光”或“照明”,象征之法拉利面向前景之坚决方位,同时印证该品牌全新命名计策,为货品线之重要新成员开启新之篇章。

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据介绍,此款汽车由“iPhone、iPad 之父”美誉之前苹果首席设计官乔纳森 · 伊夫与施华洛世奇、耐克“御用设计师”马克 · 纽森操刀,两者于旧金山创立之 LoveFrom 创意团队全方位参与之该车之设计。

嫦娥。

软件方面,此款汽车之者机交互界面秉承触感、清晰、直觉三大核心理念,团队优先选择实体按键,增强者与车马之间之互动,方位盘用简化三幅架构,灵感来自 20 世纪 50-60 年代之木质 Nardi 方位盘,整体被分为两名控制模块,类似 F1 赛车,相比标准法拉利方位盘轻 400 克。

软件方面,此款汽车之者机交互界面秉承触感、清晰、直觉三大核心理念,团队优先选择实体按键,增强者与车马之间之互动,方位盘用简化三幅架构,灵感来自 20 世纪 50-60 年代之木质 Nardi 方位盘,整体被分为两名控制模块,类似 F1 赛车,相比标准法拉利方位盘轻 400 克。

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