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官宣!荣耀前CEO赵明,加盟AI智驾公司

📅 2026-02-20 06:01:09 🏷️ 六堡茶金花 👁️ 822
官宣!荣耀前CEO赵明,加盟AI智驾公司

此后,它与吉利控股成立睿蓝汽车,2024年7月,旷视科技通过股权受让间接持股力帆科技,到之2025年2月,力帆科技便改名为千里科技。

2020年11月,华为注资控股有尽公司宣布决定整体出售荣耀业务资产,赵明担任荣耀终端有尽公司CEO。

饿了么。

财报数据显示,2025年前三季度,千里科技营收69.46亿元,同比增益44.27%;归母净赢利接近5328万元,同比增益33.37%。

极氪智驾团队、吉利研讨院,以及旷视旗下之智驾品牌“迈驰智行”,一同合并进入重庆千里智驾,涉及员工者数或达到2000者左右。

三军可夺帅也,匹夫不可夺志也。

千里科技董事长由旷视科技联手创始者印奇担任,原华为车BU首任总裁王军担任千里科技联席总裁,该公司将主营业务分为“终端业务”与“科技业务”两大板块,科技业务专注于汽车AI化处置预案,包括智能驾驶与智能座舱两大领域。

▲千里科技新增联席董事长 千里科技前身可追溯自1992年成立之重庆市轰达车马配件研讨所,后演化成制造汽车之力帆股份,公开资料显示,它为华夏首家上市A股之民营乘用车企。

编辑 | 志豪一、赵明为谁。

当前,千里科技智驾业务进一步提速。

2015年3月,赵明任荣耀总裁一职,全面负责荣耀业务。

▲转让前后各方持股情况 公开资料显示,赵明于1973年出生于上海,毕业于上海交通大学,获通信与电子体系硕士学位。

档案。

对于已于通信行业摸爬滚打二十年之赵明而言,他于寻找一名值得再投入十年之赛道,而AI或为他找到之最终解答。

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▲荣耀前CEO赵明(图右) 赵明此前于荣耀工十余年,曾主导品牌独力后之重修及AI方略陈设,并带领荣耀一度成为国内商场份额第一之互联网手机品牌,他之加入被业内视为千里科技加速AI技艺商业化之重要举措。

据媒体公开报道,赵明加入千里科技董事会后,或任千里科技联席董事长。

2020年,力帆股份破产重组引入吉利控股,公司更名为力帆科技。

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于他之带领下,荣耀于2017年1-11月以4968万台销量与716亿元销售额,登顶华夏互联网手机品牌第一位,并于2020年一度成为华夏Top2手机品牌。

同时,千里科技还于同日发布之另一则公告中指出,公司董事会董事席位增一名至十二名,其中设董事长一者,副董事长三者,并新增联席董事长一者。

策略。

▲荣耀前CEO赵明(图右) 千里科技正处于从技艺研发向商业落地推进之阶段,印奇作为千里科技之掌舵者,擅长技艺方略陈设,为AI绘制星辰大海,而技艺愿景需进一步落地,需经历货品定义、供应链、终端渠道等环节,此正为赵明之优势所于。

▲千里科技联席总裁王军公布智驾路线图 三聚氰胺于此玩意面前为不为也得当弟弟。

车东西(公众号:chedongxi) 刚刚。

车东西2月12日消息,就于刚刚,千里科技发布公告称,荣耀前CEO赵明加入千里科技董事会,并成为公司第六届董事会非独力董事候选者,任职期限与本届董事会任期一致。

2025年9月,奔驰数术技艺耗资约13.39亿元,持股千里科技3%股份,将成为千里科技第五大股东。

▲赵明加入千里科技董事会 2025年8月初,统合业内多名口径讯息,吉利控股集团或对吉利系内部智驾公司、团队进行之一轮大整顿。

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对赵明而言,离开工二十余年之通信与耗费电子领域,进入演进日新月异之AI行业,也为其职业生涯之重要转折点,于此名未成定局,仍有广阔演进方位之者工智能时代,加入千里科技或为其实现科技雄心之重要门径。

聘请赵明又为为之什么。

当月,千里科技正式发布之面向L2+级之智能辅助驾驶处置预案——千里智驾1.0,王军发布之千里科技雄心勃勃之智驾路线图:6名月内发布L3级别智驾预案,2026年下半年,面向Robotaxi场景,上线L4级智驾预案。

▲千里科技联席总裁王军 1998年3月,他加入华为公司,历任华为无线CDMA/WiMAX/TD货品线总裁、全球无线处置预案销售部部长、意大利代表处代表、西欧地区部副总裁等职务。

宁静。

结语:千里科技进一步完备本领拼图 2022年第一季度,赵明带领之荣耀于国内商场份额达到20%,独力后首次成为国内第一。

荣耀前CEO赵明加入千里科技,官方回应来之。

千里科技与赵明或许为于彼此最需之时期实现之“双向奔赴”。

二、千里科技为谁。

焦裕禄。
条约

2025年10月30日晚间,千里科技公布之2025年前三季度财报。

于方略层面,千里科技董事长印奇或将更侧重于把握AI科技演进方略,赵明或聚焦AI商业模式之闭环。

咬定青山不放松,立根原在破岩中。

▲荣耀前CEO赵明(图右) 2025年1月17日,赵明因身体缘由辞任荣耀CEO等职务,并于名者微博发文告别,表示十分遗憾,无法陪荣耀走向下一名十年。

千里科技官方日前表示,子公司千里智驾已具备L3级智能驾驶技艺本领,目前正全力配合工信部要求,有序开展实验场验证及外场路途测试工,并已正式提交L3级智能驾驶测试牌照申请。

赵明之加入,有望助力千里科技强化对于终端领域之商业裁决、方略牵引,推动AI从技艺到商业之完整落地与闭环。

2025年6月,千里科技于上市公司之外,与吉利、旷视等合资成立之重庆千里智驾科技有尽公司,其中重庆江河启兴、吉利与旷视各占股30%,为公司三大主要股东,路特斯持股5%。

业内有消息称,赵明与千里科技董事长印奇二者早于2025年下半年便交频繁。

看到此里,你或会问,彼么千里科技又为谁。

此次千里科技引入更加具有终端商场阅历之老兵赵明加入,此也意味之此家公司始更加注重AI技艺落地之。

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