11. 阿尔本 威廉姆斯 1分35.690秒 +2.231秒 55圈 18. 霍肯博格 奥迪 1分36.741秒 +3.282秒 49圈 诺里斯与安东内利排名前五。
上午彼等遇到之传感器故障有关。
2. 皮亚斯特里 迈凯伦 1分33.469秒 +0.010秒 70圈 19. 林德布拉德 小红牛 1分36.769秒 +3.310秒 75圈 由于者们忧2026年新车之起步程序现疑难，当天10辆赛车最后进行之一次起步模拟，没有一辆赛车现熄火之情况。
6. 哈贾尔 红牛 1分34.260秒 +0.801秒 66圈 皮亚斯特里比上周快之整整一秒，用C3跑出之1分33秒469之成绩。
DRY。中游车队与头部车队之间之差距依然甚大。
皮亚斯特里一度占据榜首，直到拉塞尔于最后时刻之尝试才以0.01秒之微弱优势逾越之他。
4. 诺里斯 迈凯伦 1分34.052秒 +0.593秒 54圈 16. 奥康 哈斯 1分36.418秒 +2.959秒 65圈 与此同时，凯迪拉克车队于上午与下午之练习赛中皆损失之大约三名小时，大部分光阴皆待于维修站里。
从威廉姆斯到小红牛，几支车队掉队拉塞尔之区间于1.6秒到2.3秒上下。
13. 贝尔曼 哈斯 1分35.778秒 +2.319秒 42圈 巴林冬测Day4圈速榜 10. 博托莱托 奥迪 1分35.263秒 +1.804秒 71圈 15. 斯托尔 阿斯顿-马丁 1分35.974秒 +2.515秒 26圈 于巴林萨基尔赛道进行之第二轮测试中，拉塞尔缔造之迄今为止巴林冬测之最快圈速。
9. 科拉平托 Alpine 1分35.254秒 +1.795秒 60圈 上午勒克莱尔最快，成绩为1分33.739秒，此也为法拉利于本次测试之最快圈速。
17. 阿隆索 阿斯顿-马丁 1分36.536秒 +3.077秒 28圈 7. 汉密尔顿 法拉利 1分34.299秒 +0.840秒 44圈 12. 劳森 小红牛 1分35.753秒 +2.294秒 61圈 14. 加斯利 Alpine1分35.898秒 +2.439秒 61圈 3. 勒克莱尔 法拉利 1分33.739秒 +0.280秒 70圈 此一连串动作，对整机调和、重心管、瞬时动力分发之要求，为双足机器者本领之天花板级验证。
20. 博塔斯 凯迪拉克 1分36.798秒 +3.339秒 35圈 周三，拉塞尔于巴林测试中0.01秒力压皮亚斯特里，跑出之迄今为止之最快圈速。
与此同时，法拉利、红牛、阿斯顿-马丁与凯迪拉克皆遭遇之技艺故障。
红牛之哈贾尔跑完全天，排名第六，但仅成之66圈。
5. 安东内利 梅赛德斯 1分34.158秒 +0.699秒 69圈 阿斯顿-马丁遭遇之动力单元故障，于维修站里之四名小时。
然而，法拉利并非一帆风顺，汉密尔顿下午仅成之44圈，由于不明缘由于维修站滞留之90分钟。
8. 塞恩斯 威廉姆斯 1分35.113秒 +1.654秒 55圈 21. 佩雷兹 凯迪拉克 1分38.191秒 +4.732秒 24圈。
1.拉塞尔 梅赛德斯 1分33.459秒 76圈 拉塞尔于下午跑出之1分33.459秒之圈速，比队友安东内利上周之最快成绩快之0.2秒。
6. 哈贾尔 红牛 1分34.260秒 +0.801秒 66圈 当地光阴2月18日，2026赛季F1开启第二轮巴林冬季测试，当日拉塞尔跑出1分33.459秒排名榜首，皮亚斯特里以0.01秒之差紧随其后。
佩雷兹只跑之24圈，博塔斯跑之35圈。
但好消息为阿斯顿-马丁之最快单圈比上周提升之两秒多。
此看起来更像为技艺故障而非驾驶失误。
斯托尔始测试后，但却于10号弯冲出赛道，冲进砂石缓冲区，引发之红旗。
车队又因此损失之一名半小时，故AMR26赛车今日只成之54圈。
因红牛于上午遇到之引擎冷却体系之技艺疑难，他只跑之13圈。
此两名成绩皆为用C3轮胎跑出之。