瑞银统计显示，2025年全球者形机器者出货量约1.86万台，华夏企业已占据主导份额。
2027-28年迎来增益高峰 产能扩充方面，特斯拉筹划最为急进，宗旨建立年产100万台Optimus产线，预计2026年底投产。
从应用场景看，者形机器者正由工厂车间、仓库等工业领域向更广阔场景延伸。
若者工智能技艺加速演进或主顾回馈积极推动采用率提升，乐观情境下需求可达3.5万台，偏激情境下有望上看4万台。
瑞银维持2026年全球者形机器者需求3万台之基准预测，但同时提示上行险情。
优必选（UBTECH）谋划本年实现1万台产能，波士顿动力（Boston Dynamics）则预计于2028年为Atlas机器者建成3万台年产能。
当前主要执行重复性差事，随之AI本领延续演进，其功能边界有望不断拓展。
华夏企业占据主导特斯拉领跑产能扩充 剖析师Phyllis Wang强调，一旦工业场景应用取得实质性突围，2027至2028年之需求预测将面临显著上行方位，真正之出货放量有望于此一时期集中释放。
随之业务扩充，车马需随顺更恶劣气象，尤其为美国东北部都邑。
瑞银集团最新呈文指出，者形机器者正加速从概念验证迈向工业应用，2026年全球需求量预计将达到3万台。
呈文进一步指出，若工业现场应用取得突围，2027至2028年需求预测存明显上行方位。
尽管本年仅有少数机器者能于工业场景下自立成简差事，但增益势头已初步确立。
剖析师Phyllis Wang于本周发布之呈文中表示，随之机器者逐步具备“大脑”，其于工厂车间与仓库中执行重复性差事之本领显著提升。
头部制造商已之手产能陈设，特斯拉谋划建立年产100万台Optimus机器者之产线，预计2026年底投产。
上述陈设表明，尽管货品仍处迭代阶段，头部制造商已为规模化应用提前卡位。
瑞银认为，尽管机器者智能水平与主顾期望仍有差距，但制造商之产能扩充谋划已释放出对商场前景之明确信心。
火箭传来捷报，飞船亦有喜讯。
其中，宇树科技（Unitree）与智元机器者（AgiBot）各出货约5000台，两家合计贡献近1万台，占全球总量半数以上，显示华夏企业于商业化落地阶段已建立先发优势。