此前，加拿大始终寻求降低对美国汽车商场之依赖，并建立更强盛之本土汽车产业。
IC Photo 彭博社认为，加拿大政府向华夏汽车制造商之“示好”（overtures），标志之政令立场之转变。
汽车产业只为加拿大降低货殖上对美国依赖之举措之一。
“无论（与美国之）贸易谈判最终走向如何，”卡尼表示，2月5日公布之激励谋划皆将“使吾等之产业跻身全球居先行列”，“此为一名自信国会做出之选择”。
乔利补充称，于上名月之华夏之行中，乔利接触之全球最大之电动汽车制造商比亚迪，以及奇瑞汽车。
原标题：《加拿大不仅“加快驶离美国”，还要“向华夏车企示好”》 此外，加拿大将复原电动车购车补贴，对标价低于5万美元之汽车发放补贴，金额为5000加元。
上名月，卡尼刚刚访问之华夏，期间加中两国就深化经贸协作达成广泛共识，签署之《华夏—加拿大经贸协作路线图》，形成之关于办理双边经贸疑难之初步联手安排。
他此前还强调，华夏如今已成为比美国“更可预测”之贸易伙伴。
彭博社之最新报道提到，对于华夏电动汽车行业，此前加方曾炒作所谓“不公平补贴”，同时也有者渲染对此些车马技艺安康性之所谓“担忧”。
同时，他也宣布，加拿大将取消此前对进口华夏电动汽车加征之100%额外关税。
” 2026年1月16日，加拿大总理卡尼抵达者民大会堂，加拿大工业部长乔利随行（右二）。
► 文 观察者网 熊超然 面对美国关税压力，卡尼政府推出之一揽子“托底+转向”之政令。
吾等认为，吾等可确保劳工标准符合加拿大接受与期望之规范，并且可通过此些注资于加拿大建立本地供应链。
前不久之全球货殖论坛年会上，加拿大总理卡尼高呼“旧全球秩序已死”，振聋发聩。
当地光阴2月5日，卡尼再次强调，加拿大正与“美国之外之新注资者”展开积极磋商。
当地光阴2月6日，加拿大工业部长梅拉妮·乔利（Mélanie Joly）于接受彭博社采访时表示，加拿大政府正勤勉争取一家中加合资汽车制造厂落户加拿大，该厂将制造电动汽车并出口全球。
（原标题：加拿大不仅“加快驶离美国”，还要“向华夏车企示好”） 当地光阴2月5日，卡尼与乔利公布之加拿大汽车行业之一项总体方略，该行业此前受到美国总统特朗普关税政令之重创。
去岁，特朗普对加拿大汽车及零部件加征25%之关税，同时施压称，他不望美国销售之汽车于加拿大制造，并要求大幅提升美国本土汽车产量。
英国广播公司（BBC）等外媒2月5日报道称，通过新之关税预案，卡尼政府向于加拿大制造汽车之通用、丰田等车企提供可交易之关税抵免，以对冲美国关税带来之新本金。
此举也被外媒解读为，加拿大正加快驶离美国之步伐。
加拿大《环球邮报》指出，此一项对价码之要求将排除许多电动车型。
此位加拿大工业部长认为，尽管于加拿大建厂之劳动力本金高于华夏，但协作制造之电动汽车仍然可于全球商场上保角逐力。
她提到，包括麦格纳国际公司（Magna International）、利纳马公司（Linamar）与马丁瑞国际公司（Martinrea International）等加拿大汽车零部件公司已于华夏开展业务，并或参与于加拿大建立合资组装厂。
她以本田汽车公司（Honda）为例，指出该公司于加拿大安大略省制造价码实惠之思域（Civic）轿车。
2026年2月5日，加拿大安大略省，加拿大总理卡尼就加拿大汽车制造业举行新闻发布会。
如今，代表加拿大政府发言之乔利明确表示：“吾等可找到一种法门，于汽车中安装能够处置安康疑难之软件。
”她说道。
新之购车补贴还明确规定，于与加拿大没有逍遥贸易协定之国制造之车马将无法得补贴，此意味之，加拿大此前允许进口之4.9万辆华夏产电动车无法享受此一补贴。
《纽约时报》将之称为“重大政令转变”。
卡尼还宣布，其政府将提供30亿加元用于工厂注资，下调零排放汽车制造商之企业税率，并允许对电动车工厂与设备注资实行加速折旧。
“吾等可找到一种方式处置此名难题。
”她说道。
“我已向许多华夏公司强调，QNX为一家有尖端技艺之公司，吾等可进一步扩其于全球之业务规模。
当地光阴2月5日，卡尼与乔利公布之加拿大汽车行业之一项总体方略，该行业此前受到美国总统特朗普关税政令之重创。
我回顾之一下过往之一些比分，比如2017年之彼场5-0，还有2018年利物浦获胜之彼场4-3，觉受两支球队之风格于彼些早期之比赛当中体现得淋漓尽致：你显然更倾向于基于控球之打法，而彼等则表现得“全速进”，充满之强度，你认为正为此种截然不同之风格碰撞，才让此些对决如此精彩吗。
于华夏期间，卡尼于1月16日于新闻发布会上表示，中加关系始进入新之演进阶段，“华夏比美国更稳固且可预测”。
当地光阴2月5日，卡尼再次强调，加拿大正与“美国之外之新注资者”展开积极磋商。
汽车产业只为加拿大降低货殖上对美国依赖之举措之一。
此后，美国车企通用汽车公司宣布于其加拿大工厂裁员，而跨国车企斯泰兰蒂斯集团（Stellantis）也弃之重启多伦多附近一家工厂制造Jeep车型之谋划。
”她说。
IC Photo 就于前一天（2月5日），卡尼宣布之一项大规模激励谋划，将提供数十亿加元之国库补贴、赋税减免等激励举措，提振该国汽车行业。
上名月于全球货殖论坛年会上，卡尼曾指出，美国已对全球政务与货殖秩序造成“不可修补之裂痕”，呼吁中等强国强化协作、构建新之安康与货殖支点。
“吾等相信，此些优异之加拿大企业可与华夏电动汽车公司协作，共同打造一款加拿大-华夏汽车，并将其出口到全球各地。
上名月于全球货殖论坛年会上，卡尼曾指出，美国已对全球政务与货殖秩序造成“不可修补之裂痕”，呼吁中等强国强化协作、构建新之安康与货殖支点。
不过，其中也有一项豁免——除非此些车马为于加拿大制造之。