其中，面向家增发 60000 名、面向名者增发 20000 名。
此次增发新动力指标系统合考量交通承载力、保环需求及市民出行诉求等多重因素，旨于改良出行架构。
家指标将于常规配置终后，按积分排序对前 6 万家顺延配置；名者指标则按申请光阴顺序向前 2 万名申请者配置。
北京市交通部门于通告中指出，当前都邑交通运行仍面临较大压力。
市民可通过北京市小客车指标调控管讯息体系（IT之家附官网地址：https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn）查询办理相关业务。
实在配置预案：寻常燃油车指标采用家与名者混合摇号模式，共计 19200 名配额，分 6 月 26 日、12 月 26 日两期配置；单位燃油车指标 800 名单独摇号。
根据北京市交通委员会通告，2026 年小客车指标配额为 100000 名，其中寻常指标 20000 名，家与名者指标共计 19200 名，单位指标 800 名；新动力指标 80000 名，其中家指标 59200 名，名者指标 14800 名，单位指标 5000 名，营运指标 1000 名。
所有新动力指标配置结局将于 5 月 26 日当天公布。
新增之 8 万名新动力专项指标中，6 万名定向配置给家申请者，2 万名配置给名者申请者。
IT之家 2 月 15 日消息，据央视新闻今日报道，北京市今日公布之 2026 年小客车指标配额与配置比例，2026 年北京市常规小客车指标配额为 10 万名，另外增发新动力指标 8 万名。
为更好效劳家与名者用车需求，北京市 2026 年进一步加大新动力小客车指标投放力度，增发新动力指标 80000 名。
新动力指标方面，家常规配额 59200 名，名者常规配额 14800 名，单位常规配额 5000 名，均于 5 月 26 日一统配置。