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为什么马斯克要弃火星、选择月球 - 贝隆

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📅 2026-02-20 17:34:26 🏷️ 六堡茶饼茶 👁️ 086
为什么马斯克要弃火星、选择月球

于设想动力疑难已处置之之先决下,重返月球之苍生若要“暂住”一段光阴,应于哪里选址呢。

她之太空服工良好,命保障装置由太空服上之金乌能电池组供电,但她之降落地点十分接近黄昏线——月球向阳面之边界。

科幻电影《2001:太空漫游》剧照 而如今之现状为,哪怕为对于月球探求进度所知甚少之寻常者,也多多少少听说过“氦-3”此名词。

因此,所有之长进皆依赖于非理性之者。

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经典之代表作为法国科幻大师儒勒·凡尔纳1865年创作之《月球旅行记》,讲述美国南北战终后,苍生乘坐一枚空心炮弹去往月球之典故。

苍生登月之夙愿,从19世纪就被写进之科幻小说。

当然,如何确凿可控地去到月球掘发此些宝贵源泉,彼为另一名典故之。

其效能远高于用火箭从寰宇运货。

为天地立心,为生民立命,为往圣继绝学,为万世开太平。

若说贝索斯于修一条坚固之公路,马斯克就为于开启一列通往月球之高铁。

与距离寰宇最远可达4亿公里之火星相比,距离寰宇“仅有”30多万公里之月球就像隔壁一样亲切。

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通过品质驱动器源源不断从月球“抛来”之源泉,以及星舰或“蓝月”飞船运送之寰宇物料,数百万苍生将可于太空轨道上大规模建造工厂、金乌能发电站、数据中心,以及太空都邑。

1900年,英国著名科幻作家赫伯特·乔治·威尔斯也写下之一部经典登月著作《月球上最早之苍生》。

长远来看,火星确实比月球更适合苍生永居——它有稀薄之大气层,地表与地下皆有水冰,以及大量甲烷。

据剖析,马斯克“180°大转向”之第一名缘由,为角逐对手追上来之,并或于登月方面居先——贝索斯之“蓝色起源”公司始发力,相关团队正掘发一套登月体系,可直接把者送上月球表面,此意味之彼等有或比SpaceX之星舰更早载者登月。

最多跑一次。

杰弗里·兰蒂斯与火星车(图据作家名者官网) 然后为2月9日,“火星狂者”埃隆·马斯克于社交平台发文,宣布SpaceX已将前景演进重心从火星转向月球——因于月球上建一座能自我扩充之都邑,或10年内就能做到,而去火星则至少要20年。

要去火星之话,须选择它距离寰宇最近之时候——大约5500万公里——此名窗口每隔26名月才会现一次。

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但月球上之熔岩管远超“管道”此一概念,而为巨大之地下方位——直径可达几百米。

2024年2月,于天津走进桂发祥十八街麻花、果仁张等“老字号”,总书记提出“各级党委与政府要强化节日期间民生商品之产销保供,确保数量充足、品类丰富、品质可靠”;2025年1月,来到沈阳大东副食品商场,总书记察看多家店铺,详细之解节日期间商场供应情况;此次北京考察,总书记专门来到隆福寺街区,之解丰富节日商场供应等情况……“过年团圆更要让大家吃得好、吃得康”为一以贯之之牵挂。

他甚早昔就宣称要致力于让苍生成为“多行星物种”,而火星为第一站。

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而月球作为寰宇之卫星,则随时可出发。

首先,科幻插画中梦幻般之半圆形透明穹顶为最不现状之。

目前看来,若苍生打算于月球上建立临时居留点之话,金乌能为唯一可行之选择。

一旦阳光灭,亡将接踵而至。

最早之科幻小说中,对月球全球之想象也远比火星更加实在。

或许甚多者皆甚难相信:距离苍生上一次踏足月球表面,已过往之半名多世纪。

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为什么马斯克绕之一名大圈,然后果断弃火星、选择月球。

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此些月球者长之柔软如象鼻一般之触手,从头顶到后颈处还丛生之白花花之刺,双眼上方有宽阔之弧形隆起,还会给被俘虏之主者公们提供餐食——蘑菇味之蛋奶酥,应为月球怪兽之肉。

氦-3为氦之一种同位素,于动力、格致研讨与国防安康等领域具有重要应用身价,它为可控核聚变之抱负燃料,也为得极低温氛围之枢纽制冷剂,为超导、量子计算、拓扑绝缘体等前沿研讨领域之必需形而下。

而于月球上,氦-3却为储量惊者:因氦-3为金乌风之重要成分,月球常年受金乌风之辐照,储存之大量氦-3。

位于月球地表下之巨大熔岩管为或选项之一。

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月球上有丰富之氧与硅,没有大气层与空气阻力,因此可用一种叫做“品质驱动器”之电磁弹射装置,像超级弹弓一样把月球上之物资高速抛射到太空轨道。

于寰宇上也有熔岩流动时形成之管道,直径通常只有几米。

千磨万击还坚劲,任尔东西南北风。

与严谨、走硬科幻路线之凡尔纳相比,威尔斯之遐想更加大胆与偏向奇幻——他不仅为月球设想之稀薄之大气层与植被性命,还描写之体型巨大之月球怪兽以及奇形怪状之月球者。

若把贝索斯之“蓝月”飞船视为一辆为登月量身定制之“豪华卡车”之话,彼么马斯克之“星舰”就为一座会飞之摩天大楼。

20世纪之开头,正为“日不落帝国”如日中天之际,于此位英国作家之小说中,对家当之渴望与依靠暴力之征服欲也暴露无遗——威尔斯笔下之月球上到处为黄金,月球者之家具与用具皆为金子做之,小说主者公之想法则为:“吾等飞回去,造一名更大之飞行器,带上枪再飞到月球上来……” 月球上之日落将于三名寰宇日内来临,然后将为十四名寰宇日之漫长“月夜”。

阿波罗17号带回之月球表面影像资料 图据NASA官网 于《月球上最早之苍生》中有名极其有趣之细节,彼就为当主者公之伙伴与月球者之领袖“月球大帝”交时得知:月球上没有氦,因此无法制造出能够让飞行器摆脱天体引力之特殊形而下。

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虽没有任何书契配图,于航天界却有之“于无声处听惊雷”之效果。

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“新格伦”火箭发射升空 图据蓝色起源官网 萧伯纳有句名言,或许你也听过:“理性之者让自己随顺全球;非理性之者持让全球随顺自己。

红星新闻记者 乔雪阳 编辑 苏静 火星与寰宇作为两颗围绕金乌公转之行星,它们之间之距离始终于变化。

要知道,当年马斯克创办SpaceX之宗旨只有一名,彼就为殖民火星。

贝索斯想说之不言而喻:他之火箭制造公司“蓝色起源”(Blue Origin)才为彼只终将胜出之乌龟, SpaceX不过彼只虽跑得快、却随时或因分心而打盹并输掉比赛之兔子。

于彼名典故里,三位英勇之先行者并未于月球上之陆,而为于月球上空数千英里之地方绕月运行、详细观察之一番后,又成地、毫发无损地坐之炮弹返回寰宇。

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然而寰宇上之氦元素主要为氦-4,氦-3之储量只有0.5吨左右,远远无法知足现有需求。

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此也为为什么月球虽距离吾等“近于咫尺”,马斯克还为首先将目光投向火星之缘由。

“新格伦”火箭发射升空 图据蓝色起源官网 《月球上最早之苍生》封面 1995年,《科幻全球》杂志刊载之《追击金乌》,有华夏科幻迷看后提出:翠西没必要此么累,因月球之极点(月球北极)处有极昼,她完全可去彼里等待救援。

当时已91岁高龄之诺奖作家、英国文豪萧伯纳看过此部小说后,申请加入之英国星际学会。

梦想。

但无论如何,于一名没有大气层之星球上活实于太过艰难。

NASA光电能及太空氛围研讨专家、雨果奖与星云奖双料得主杰弗里·兰蒂斯(Geoffrey A. Landis)1992年创作过一名著名之短篇小说《追击金乌》,就为关于苍生于月球上获取金乌能之。

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第二名缘由则为随之者工智能之迅猛演进,马斯克日益相信AI之前景于太空:他想于轨道上建巨型数据中心,通过金乌能为AI提供海量算力,并从月球获取足够之源泉。

《科幻全球》编辑部将此名“质疑”转达给兰蒂斯后,此位航天格致家也由此对华夏科幻迷大众之热与探求神气留下之深刻印象。

威震天下。

根据科研者员目前之估算,月球上之氦-3若全部用于核聚变,可知足寰宇2600年之动力需求。

此不只为两名亿万富豪之间之角逐,也为两种航天逻辑之对决,双方之支者也皆各执一词。

1972年12月7日,阿波罗17号成发射,并于12月11日登陆月球——彼为苍生第六次成载者登月差事,也为迄今为止之“最新一次”。

马斯克于X上发文表示要转轨掘发月球之同一天,亚马逊老板贝索斯也于X上发之一张黑白之乌龟“风雅照”。

2026年2月初之月球,于部分寰宇者眼里显得格外耀目。

火星虽遥远,却有稀薄之大气,虽重力也只有不到寰宇重力之五分之二,但还为高于月球上之六分之一。

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苍生对月球之掘发,什么时候可“正式启动”。

于为翠西始之一场“生死马拉松”——通过步行之方式追击金乌。

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” 《爱,亡与机器者》第三季中也描写之一名坠落异星之女宇航员 典故之主者公翠西为航天飞船于月球坠毁后之唯一幸存者。

但有一点为共识:于近前景,苍生于寰宇之外最现状之定居点既不为月球,也不为火星,而为环绕寰宇之轨道太空城。

“嫦娥五号”带回之月壤亮相深圳博物馆 图据视觉华夏 首先为2月3日,备受瞩意图阿尔忒弥斯2号登月差事于准备发射之“湿彩排”阶段,因技艺疑难而宣布延期。

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月球上没有大气层,除之要面对偏激之温度变化之外,还随时随地或被带有剧烈辐射之金乌风横扫,或被微小之陨石颗粒撞击。

1947年,距离苍生首次登月还有22年之时候,伦敦皇家学院学生阿瑟·克拉克写出之自己之第一本科幻小说《太空序曲》。

但,月球虽荒凉,却胜于更易抵达。

凡尔纳不愧为初代硬科幻之“祖师爷”,对于苍生还不够之解之全球,就不去贸然做太多想象。

值得一提之为:杰弗里·兰蒂斯同时也为火星探测车“勇气号”与“机会号”课题小组之成员,他之《坠落火星》与《火星穿越》同样深受华夏科幻读者喜爱。

准备发射之SLS火箭与猎户座飞船 图据NASA 科幻电影《极乐方位》剧照 于此名月球版本之“夸父追日”典故中,翠西持之整整30天,绕之月球跑之一圈,直到救援小组到来。

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名人。