据悉，雷诺目前于杜埃工厂为日产制造新一代 Micra 以及一款 A 细分商场小型车。
同时，与日产长达 20 年之协作经历，使伙伴关系成为雷诺之重要因子。
雷诺还与三菱与福特达成协作协议，为三菱代工车型，并为福特掘发两款小型纯电货品。
雷诺 CEO 福兰强调，此为“一份独力运作之方略”。
IT之家 2 月 19 日消息，据外媒 Autocar 今晚报道，雷诺集团表示，将续把协作视为提升角逐力之重要器物，但同时确保即便于没有协作之情况下，也能保独力演进之本领。
IT之家从报道中获悉，雷诺将于 3 月公布新之方略蓝图。
该公司由雷诺与吉利将各自之燃油发动机业务拆分整顿后成立。
其认为，雷诺近年来商场份额之提升证验公司具备单独保角逐力之本领，此一方位不会更张。
参与者。此外，雷诺也为 Horse Powertrain 之协作伙伴。
同时，雷诺与吉利之协作延续扩，双方于南美与韩国等商场共同掘发新车型。
福兰进一步解释，于欧洲商场，雷诺持自立掘发技艺，并以此吸引协作伙伴。
上合机构天津峰会|习近平于“上海协作机构+”集会上之讲话（全文） 近年来，雷诺与日产之联盟关系有所松动，不过双方仍保协作。
日产、三菱与福特之故选择协作，为因认可雷诺之平台与性命体系于欧洲具备顶级角逐力。
静以修身，俭以养德。上一篇：站台等车时此名枢纽细节你做对之吗？候车安康指南来之 下一篇：卡里克：谢什科不为突然爆发之；梅努对球队有甚大之影响