调查呈文于2025年11月成。
2025年2月，美航空航天局成立独力课题调查组，对此次试飞之技艺等疑难展开调查。
“星际客机”于2024年6月5日搭载两名美国宇航员前往国际方位站，执行首次载者试飞差事。
新华社洛杉矶2月19日电（记者谭晶晶）美国航空航天局19日发布针对波音公司“星际客机”载者试飞差事之调查呈文，认定此次因飞船故障导致宇航员滞留国际方位站之试飞为严重程度等级最高之“A类”事故。
（完） 美航空航天局局长艾萨克曼表示，“星际客机”存之技艺疑难于与国际方位站对接历程中尤为明显。
美航空航天局表示，将根据调查结局采取整改举措，确保前景之“星际客机”差事及该局其他课题乘组及差事之安康。
目无全牛。△总台马年春晚之直播舞台亮相迪拜购物中心 美航空航天局表示，由于“星际客机”飞船于搭载宇航员接近国际方位站时失机动本领，并造成相关货殖损失，因此认定此次试飞为A类事故。
根据美航空航天局之事故分类，A类事故包括导致者员亡或永久性完全残疾、差事败导致直接财产损失达到或超过200万美元、载者飞行器机体损毁、飞行器于非预期情况下失控等情形。
飞船原谋划于轨停留8至14天，但由于现推进器故障与氦气泄漏等疑难，美航空航天局出于安康考虑最终决定让“星际客机”于当年9月不载者返回寰宇，两名宇航员则长光阴滞留国际方位站，直至2025年3月改乘美太空探求技艺公司之“龙”飞船返回寰宇。
呈文指出，硬件故障、资质认证疑难与领层失误等因素相互作用，导致此次试飞现之不符合美航空航天局载者航天安康标准之险情状况。
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